I viaggi fuoristrada possono presentare molti problemi alle persone. Non sai mai quali problemi potrebbero esserci davanti a te. Per lo più le persone affrontano problemi di fango dove potrebbe esserci una strada piena di fango o il veicolo potrebbe essere bloccato nel fango.
Ecco i passaggi per prevenire questo tipo di problema. Sarai in grado di comprendere appieno le informazioni se leggi l’articolo.
Come Evitare Di Rimanere Bloccati Nel Fango?
Devi essere pienamente consapevole di tutti gli aspetti quando guidi il tuo veicolo. Devi essere in grado di anticipare qualsiasi situazione e sapere cosa fare. Quando ci sarà la possibilità di affrontare il fango, cerca di acquisire conoscenze avanzate su come non essere in questo problema. Quindi ecco alcuni suggerimenti per provare a mantenerlo correttamente.
1) Utilizzare La Trazione Integrale
Per la coppia massima, entra nel fango nella gamma bassa. Poiché a volte è troppo tardi per innestare l’asse anteriore, è meglio avere la trazione integrale.
2) Prendere Una Decisione E Cercare Di Mantenerla Correttamente
Se possibile, osserva gli altri mentre attraversano il processo e scava con un bastoncino per misurarne la consistenza. La ricerca può fare la differenza tra arrivare a casa in tempo e sporcarsi di fango gli stivali. Il maggior numero possibile di input di sterzata può generare resistenza e perdita di slancio, cerca di rimanere il più dritto possibile.
3) Sii Sempre Consapevole Della Direzione In Cui Sono Rivolte Le Ruote
Al variare del coefficiente di trazione, una ruota rotante potrebbe afferrare e lanciare il veicolo fuori dalla linea o contro ostacoli.
4) Riconoscilo
Se perdi slancio o lo slittamento delle ruote non riesce a liberare i gradini, fermati e vai avanti. Segare le gomme avanti e indietro non funziona e stai solo andando avanti.
5) Non Dovresti Mai Guidare Da Solo
Guidare da soli è pericoloso perché può trasformare rapidamente un inconveniente in un’emergenza pericolosa per la vita. Tieni sempre a portata di mano l’attrezzatura per il recupero, comprendi il tuo veicolo, te stesso e le persone con cui viaggi con limitazioni e sii al sicuro sul sentiero. Quando hai familiarità con le basi, un po’ di buon senso può fare una grande differenza.
10 Semplici Modi Per Uscire Dal Fango Senza Usare Un Verricello.
Quando sei bloccato, la prima cosa che dovrebbe venire in mente è valutare la gravità della situazione e vedere quali risorse hai a disposizione per aiutarti. Potresti avere alcuni strumenti per creare trazione nel bagagliaio, il che sarebbe abbastanza utile. Non ne hai bisogno, ma puoi provare questi passaggi per eliminare il problema.
1) Esamina La Situazione
Situazioni impreviste possono creare confusione. Tuttavia, se non hai la capacità di controllare le tue emozioni, peggiorerai solo le cose. Quindi, cerca di rimanere il più calmo possibile mentre valuti il problema per scoprire un percorso migliore. Riguarda il tuo amato veicolo bloccato nel fango e la difficile circostanza in cui ti sei trovato. Qualunque sia lo scenario o le condizioni dell’auto, c’è sempre un metodo per uscirne.
2) Richiedere Il Traino
Se hai un amico con un’auto, il traino è una possibilità. Devi avere due cose in atto per rimorchiare il recupero, uno dei quali è che l’automobile di recupero deve essere in grado di trasportare il veicolo intrappolato.
3) Usa La Mano E Spingi Da Dietro.
Puoi usare le mani per rimuovere il fango dalle ruote. Questo è il metodo migliore. Una pala sarebbe l’ideale in questo caso, ma sarebbe sufficiente una sostituzione non preparata, come legno o qualsiasi altro materiale.
4) Movimento Avanti E Indietro
A volte il fango può ingannare. È possibile che le ruote appaiano più profonde di quanto non siano in realtà. Per avere un’idea di quanto sia difficile lo scenario, prova a muoverti avanti e indietro per uscirne.
Col passare del tempo, il buco diventerà più grande e piatto. L’auto potrebbe guadagnare slancio per aiutarla a scappare. Per far uscire la tua auto dalla buca, gira il volante a sinistra e a destra.
5) Aumentare Il Peso
Un’auto bloccata ha una presa minima o nulla che rende difficile muoversi. Quando le ruote di un’auto rimangono bloccate nell’argilla, perde trazione e si ferma. Per dare più aderenza alle ruote in situazioni fangose, puoi aggiungere peso.
6) Far Uscire L’aria
Puoi migliorare la trazione e la superficie abbassando la pressione dei pneumatici, ma ti farà perdere l’altezza da terra nelle paludi più profonde.
7) Tienilo Fermo
Solo l’esperienza ti insegnerà completamente questo, ma l’idea è di mantenere l’acceleratore abbastanza fermo da mantenere il movimento in avanti e avere abbastanza slittamento delle ruote per autopulire il battistrada senza scavarti un buco da cui non puoi uscire.
I Solchi Non Dovrebbero Essere Usati
I solchi profondi possono togliere il controllo dello sterzo, trattenere il fango più umido e fangoso e richiedere una maggiore altezza da terra per manovrarlo. È meglio scegliere il tuo percorso nel fango.
9) Non Azionare I Freni
Applicare meno accelerazione solo se necessario se le gomme iniziano a girare senza aiutare il movimento in avanti e aumentare l’accelerazione quando le gomme iniziano di nuovo ad afferrare. Togli il gas se ti trovi in uno slittamento della ruota anteriore quando i tuoi input di sterzo non sono più rilevanti e la tua parte posteriore sta tentando di scambiare con la tua anteriore. Non dovresti usare i freni nel fango e non dovresti fermarti finché non è andato.
10) Sii Creativo.
Per riguadagnare slancio se perdi slancio, puoi provare a cercare il volante avanti e indietro. Se ti trovi bloccato, non aver paura di fare marcia indietro o di far oscillare la tua auto avanti e indietro. Finché sei in grado di muoverti in qualsiasi direzione, non sei bloccato.
NB Acqua e fango troveranno sempre un modo per contaminare i tuoi fluidi e devastare i tuoi componenti, non importa quanto bene sia sigillato il tuo rig. È fondamentale reimballare i cuscinetti delle ruote e cambiare tutti i fluidi interessati, inclusi trans, scatola di rinvio e differenziali dopo qualsiasi corsa nel fango. È meglio pulire i livelli dopo aver rimosso il fango.
Domande Frequenti ( FAQ)
Qual è L’importanza Di Un Verricello?
Un verricello è molto importante ogni volta che si va fuoristrada. Non sappiamo quando si presenta un problema come essere bloccati nella sabbia o nel fango e può succedere se non trovi nessuno che ti aiuti. Quindi, un argano è assolutamente necessario per la sicurezza e per uscire da questi problemi.
Ho Bisogno Di Un Verricello Per Andare In Fuoristrada?
Per viaggiare in fuoristrada è necessario un argano. Tuttavia, un verricello può essere utile per i viaggi in auto a breve distanza. Viaggiare fuoristrada può essere più difficile senza un verricello. Tuttavia, se hai l’attrezzatura e le abilità giuste, potrebbe non essere così difficile recuperare le automobili.
Come Si Fa A Togliere Il Fango Da Un Rimorchio?
Puoi facilmente uscire dal fango di un rimorchio con l’aiuto di una spazzola, una paletta e dei motorini. Questi possono essere tenuti sempre nel tuo rimorchio, oppure puoi presumere che il rimorchio sia sporco di fango.
Come Puoi Uscire Dal Fango?
Segui queste cose di base
Esamina la profondità del fango: se un tratto di strada fangoso sembra essere in qualche modo profondo, esci dal veicolo e dai un’occhiata più da vicino. Prendi un bastoncino e affondalo nel fango per vedere quanto è profondo. Dovresti cercare eventuali oggetti nascosti, come massi di grandi dimensioni, nel fango che potrebbero danneggiare il fondo del tuo veicolo.
Attiva il controllo di trazione. Alcuni modelli hanno il controllo di trazione come opzione. Questa funzione può attivarsi automaticamente se viaggi in condizioni meteorologiche avverse. Per attivare la funzione, tocca il pulsante sulla console o sul cruscotto.
Facile andare con la tua attrezzatura: cerca di mantenere il tuo slancio iniziale il più a lungo possibile. Mantieni la velocità costante ed evita solchi profondi.
Questi tre passaggi di base ti aiuteranno a prevenire questo problema.
Il Controllo Di Trazione Aiuta Nel Fango?
Sì, il controllo della trazione aiuta molto nel fango. Il controllo della trazione può essere utilizzato per evitare che gli pneumatici scivolino su strade scivolose. La funzione di sicurezza aiuta la trazione limitando lo slittamento delle ruote di un’auto, facilitando il mantenimento del contatto con la superficie stradale.
Conclusione
Come puoi vedere, il verricello è l’opzione migliore quando sei bloccato fuoristrada. Ci sono altre opzioni se non hai un verricello. Quindi, prova a seguire questi passaggi che sono forniti nell’articolo e mantienilo correttamente e sarai facilmente fuori dal fango, ma ricorda che prevenire è meglio che curare. Se hai abbastanza conoscenze, sicuramente non cadrai in questo problema. Prima di affrontare il problema, impara il più possibile su di esso.
